蘭州NSK軸承，NSK軸承，凡一商城所經(jīng)營產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，假一賠十！凡一商城代理及銷售品牌有國產(chǎn)人本軸承、TR軸承、YTP軸承；進(jìn)口SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。  
對(duì)于承受大沖擊載荷的鐵路、軋機(jī)進(jìn)口軸承等，經(jīng)M淬火后使用時(shí)主要失效形式為：裝配時(shí)內(nèi)套開裂，使用過程中受沖擊外圈擋邊掉塊、內(nèi)圈碎裂，而等溫淬火進(jìn)口軸承由于沖擊韌性好、表面壓應(yīng)力，無論裝配時(shí)內(nèi)套開裂，還是使用過程中外套擋邊掉塊、內(nèi)套碎裂傾向性大大減小，且可降低滾子的邊緣應(yīng)力集中。因此，經(jīng)等溫淬火后比M淬火后平均壽命及可靠性提高。在鐵路、軋機(jī)進(jìn)口軸承生產(chǎn)中，由于套圈尺寸大、重量重，油淬火時(shí)M組織脆性大，為使淬火后獲得高硬度常采取強(qiáng)冷卻措施，結(jié)果導(dǎo)致淬火微裂紋；而BL淬火時(shí)，由于BL組織比M組織韌性好得多，同時(shí)表面形成高達(dá)-400~-500MPa的壓應(yīng)力，極大地減小了淬火裂紋傾向；在磨加工時(shí)表面壓應(yīng)力抵消了部分磨削應(yīng)力，使整體應(yīng)力水平下降，大大減少了磨削裂紋。蘭州NSK軸承，就選凡一商城。