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當軸的中間線與軸承座中間線不重合而有角度誤差時，或因軸受力而彎曲或傾斜時，會形成軸承的表里圈軸線發(fā)作偏斜。這時，應采用有必然調(diào)心功能的調(diào)心球軸承或調(diào)心滾子軸承。這類軸承在表里圈軸線有不大的相對偏斜時仍能正常任務。 
圓柱滾于軸承和滾針軸承對軸承的偏斜最為敏感，這類軸承在偏斜形態(tài)下的承載才能能夠低于球軸承。因而在軸的剛度和軸承座孔的支承剛度較低時，應盡量防止運用這類軸承。便于裝拆，也是在選擇滾動軸承類型時應思索的一個要素。在軸承座沒有剖分面而必需沿軸向裝置和拆開INA軸承部件時，應優(yōu)先選用表里圈可別離的軸承（如 N0000、NA0000、30000等）。當軸在長軸上裝置時，為了便于裝拆，可以選用其內(nèi)圈孔為1：12的圓錐孔（用以裝置在緊定襯套上）的軸承。
INA軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)(例如軸承鋼的真空脫氣等)的進步，原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。
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