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所謂的壓力恒定預緊力是使用螺旋彈簧，碟形彈簧，給予適當的制備方法的承重。在使用時，即使軸承變化的相對位置，預先載入的方法。在使用時軸承的密封有哪些類型？，它甚至會相對位置的變化，預負荷也可以保持一定。
　　壓力恒定預緊力軸承預負荷線圖后，彈簧的預負荷的軸承剛度的剛性通常很小，所以春天的偏轉線相比，大約與水平軸平行，因此，預先設定的壓力單體單向軸承的負荷施加的剛性和前期預
　　加載軸向負荷的軸承剛性單體大致相等。預負荷后，軸承和軸承相對剛性單體恒壓預緊力的定位。
  進口軸承滾道聲及其控制方法 滾道聲為當TIMKEN軸承運轉時，滾動體在滾道面上滾動發出的滑溜連續聲音，是所有滾動軸承都會發生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。 球軸承的滾道聲是不規則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉速而變化，但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。 滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而轉為有所增大。 軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加。 控制滾道聲的方法有：選用低噪聲單向軸承即波紋度很小的軸承，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。
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