產品介紹
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軸承的軸圈和座圈,則應用一個平整的表面。因此,與軸承圈相配合表面的加工必須達到一定的精度,并且不應有任何溝槽、孔或其他不連續的形狀。此外,法蘭軸承圈必須穩妥地固定,以防止在負荷作用下,軸承圈在其配合面之間旋轉。
1、使用部位: 為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉,以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產生的力矩不穩定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。
軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套角接觸球軸承配對使用,主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
2、允許轉速:在安裝正確、潤滑良好的環境下,允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為最宜。
3、允許傾斜角: INA軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,最大不超過2′。
4、允許溫度:在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
玉林NSK軸承,就選凡一商城。
軸承的軸圈和座圈,則應用一個平整的表面。因此,與軸承圈相配合表面的加工必須達到一定的精度,并且不應有任何溝槽、孔或其他不連續的形狀。此外,法蘭軸承圈必須穩妥地固定,以防止在負荷作用下,軸承圈在其配合面之間旋轉。
1、使用部位: 為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉,以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產生的力矩不穩定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。
軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套角接觸球軸承配對使用,主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
2、允許轉速:在安裝正確、潤滑良好的環境下,允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉速為最宜。
3、允許傾斜角: INA軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,最大不超過2′。
4、允許溫度:在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
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