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預緊就是軸承在裝配時，給內圈或外圈一個軸向力，以消除滾針軸承游隙，并使動彈體與內、外圈接觸處產生初變形。預緊能進步軸承在工作狀態下的剛度和旋轉精度，承受載荷較大，旋轉精度要求較高的軸承，大都是在無游隙甚至有少量過盈的狀態下工作的，這種情況下就需要在裝配時對INA軸承進行預緊。游隙的調整和預緊通常都是通過內圈對外圈作適當的軸向相對位移的方法來完成的。從以上工藝學概念不丟臉出，通過對動彈軸承游隙的調整，可以進步軸承的承載能力和旋轉精度，進步軸承的使用壽命。但同時會使軸承摩擦加劇，發燒量增大，所以調整游隙或預緊時必需保證良好的潤滑和散熱。假如調整不當或潤滑不良，就會反過來使軸承磨損加劇，壽命減少。，另一個套圈沿徑向或軸向所作的最大流動量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。動彈滾針軸承裝配時，游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會造成同時承受載荷的動彈體數目減少，單個動彈體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力增大，產生的熱量增加，加劇磨損， 達州NSK軸承，就選凡一商城。