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振動壓路機靠振動馬達以1800r/mm的高速旋轉振動軸，使安裝在振動軸上的偏心塊產生離心力，巨大的離心力使振動輪產生強烈振動來壓實路基和路面,振動輪的結構原理如圖1所示。振動輪左右兩端的懸架通過橡膠減振塊與前車架左右連接,振動輪可以相對懸架自由轉動。振動輪幅板內有兩個油腔室A,裝有帶偏心塊的左右振動軸支承在振動軸承上,左右振動軸由中間軸相連接,左右油腔中的兩個偏心塊處于相同相位上。右振動軸的外端通過連接套與振動液壓馬達連接,靠馬達帶動振動軸作高速旋轉,實現振動。振動輪中的偏心塊旋轉時攪動油腔中的潤滑油,形成飛濺潤滑,從而起到潤滑和冷卻振動軸承的作用。能達到熱平衡狀態，同時伴有振動頻率下降的現象。經對兩臺壓路機振動輪解體分析研究，發現振動軸承內圈靠偏心塊一端的半圈滾道上出現疲勞剝落，產生麻點，振動軸承已經失效。 贛州NSK軸承，就選凡一商城。