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在清洗之前，首先檢查油脂保有盆的情況，用以確定和判斷現行加油、補油制度的有效性。其次檢查油脂的理化狀態，看有無發千、變硬、結塊，析油、稀化、變色等變質情況，用以確定和判斷油脂老化更換周期的合理性，調整換油周期和補油制度。
skf軸承清洗是恢復不銹鋼軸承清潔度和進行軸承零件檢查測量的必要環節。清洗前要盡量抹去舊的臟污油脂，操作過程中注意不要隨意轉動軸承，以免解體過程中進人的雜質拉傷滾動工作面;搬動軸承時要輕拿輕放，防止碰傷。
清洗工作一般是在柴油池內進行，柴油加熱到80--90t,經油泵加壓，循環沖洗軸承。請洗池下部要有金屬網，防止skf軸承落入池內的復物。池內的柴油要定期過濾，補充新油，清理沉殿物，以保持柴油達到工藝規定的清潔度。進口軸承的清洗質量，是以不銹鋼軸承的演潔度衡是的。鐵路車輛部門經過反復研究、實臉、確定的工藝標堆是skf軸承以千凈汽油清洗后，用池紙過濾、烘干、稱重，其殘留灰分不大于20mg,在鐵路機務部門為了便于掌握。
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