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 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時磨擦扭力最小。當(dāng)油量過多，油的粘度過高時磨擦增大。然而，為保持安全潤滑而很少注意磨擦損失的愿望，通常有占多數(shù)的優(yōu)勢。這就意味著更多的油，通常是更重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來的損失。用干凈的短漿或潤滑脂槍向軸承加注潤滑脂。要保持在潤滑脂容器上加蓋。軸承上的潤滑脂不能過滿。潤滑劑會從加注過滿的軸承盒中冒出，吸收臟物并引起麻煩。潤滑劑太多同樣也會引起軸承過熱。這種現(xiàn)象特別容易發(fā)生在高速軸上——潤滑劑的翻動引起過熱現(xiàn)象出現(xiàn)。如果軸承座變形，或者如果軸承內(nèi)徑變形并且不圓了，也會引起過熱。也應(yīng)檢查軸承座中有無任何金屬碎片或外來材料，這類物質(zhì)可在軸承中造成高壓點。驗看內(nèi)徑是否擠壓軸承并通過內(nèi)徑再加工進行調(diào)整。還要確保軸承面的平整而且在整個基座區(qū)域不缺少作何墊片。貴港NSK軸承，就選凡一商城。