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當系統運動速度過高時，影響連續的潤滑膜的形成，導致摩擦熱增加，超出密封材料的耐溫范圍則造成密封件的損壞。壓力過大時，除影響油膜形成，還會對橡塑密封件產生“擠隙"作用，一般可采用加“擋圈"來改善。或選擇摩擦系數小、自潤滑性好的PTFE組合密封件結構將有助于改善摩擦副之間的潤滑，適用于高低速往復運動及高壓系統的油缸活塞、活塞桿密封。油封的摩擦特性受流體的粘度與滑動速度支配，油封與軸的相對滑動表面在油膜分離的潤滑狀態下運動，因此保持摩擦阻力小，磨損小。密封原理：油封滑動接觸面上油的流動是從大氣側流向油側又從油側流向大氣側的循環。滑動面的潤滑良好，可防止磨損的進行，由此沒有泄漏。 永州NTN軸承，就選凡一商城。