三門峽NSK軸承，NSK軸承，凡一商城所經(jīng)營產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，假一賠十！凡一商城以專業(yè)的品質(zhì)，及時(shí)的配送，周到的服務(wù)，放眼全國傳動(dòng)機(jī)械發(fā)展，已成為全國軸承銷售的領(lǐng)先者！
任何轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸承，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都要消耗功率，改善潤滑性能只能減少這部分損失而不能消失。添加劑加入潤滑油或潤滑脂中能夠在摩擦表面上形成一層堅(jiān)固的油膜，改善潤滑狀況，減少金屬表面的摩擦損失，達(dá)到保護(hù)軸承和降低損失的目的。如果能夠測定軸承在潤滑脂中使用與不使用添加劑時(shí)，軸承摩擦損失的變化，就可以得到其改善潤滑的效果，也就是節(jié)能效果。要測定軸承中摩擦損失的變化，只能從測定電機(jī)輸入功率入手，這就需要使電機(jī)在這兩種情況下所帶的外部機(jī)械負(fù)載完全相同才能進(jìn)行比較。如何才能作到電機(jī)負(fù)載完全相同呢?將電機(jī)與所帶動(dòng)的機(jī)械脫開，使電機(jī)處于空載下運(yùn)轉(zhuǎn)，這才是電機(jī)負(fù)載最恒定的工況。因此選定在電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下作軸承潤滑狀況的對比性試驗(yàn)。測定這兩種情況下電機(jī)輸入功率(空載損耗功率)的變化，才可以取得最準(zhǔn)確的結(jié)果。機(jī)械損耗由以下幾部組成：(1)轉(zhuǎn)子表面與空氣的摩擦損耗；(2)軸承摩擦損耗；(3)通風(fēng)損耗。這3種損耗中通風(fēng)損耗最大，約占機(jī)械損耗的70％～80％。可見軸承的摩擦損耗只占機(jī)械損耗的2％左右。由此可見軸承潤滑中加入“萬靈霸”添加劑之后，降低1％左右的損耗，是符合自然規(guī)律的，也是可信的，證明了添加劑所起的作用。如果測量出更大的節(jié)能效果反而是不科學(xué)的。 三門峽NSK軸承，就選凡一商城。