三門峽NSK軸承，NSK軸承，凡一商城所經(jīng)營產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，假一賠十！凡一商城以專業(yè)的品質(zhì)，及時(shí)的配送，周到的服務(wù)，放眼全國傳動(dòng)機(jī)械發(fā)展，已成為全國軸承銷售的領(lǐng)先者！
經(jīng)過3次主液壓系統(tǒng)的換油、濾油、試機(jī)（換油在一萬升以上），工作一段時(shí)間后，主液壓系統(tǒng)內(nèi)的油樣中仍有大量的SIOZ顆粒，主液壓系統(tǒng)的濾芯仍然頻繁堵塞，TBM自動(dòng)停機(jī)，說明污染源一定在與石碴接觸頻繁且污染途徑暢通的位置。經(jīng)查護(hù)盾系統(tǒng)的油缸。油管、控制閥完好，可以排除，唯一的懷疑目標(biāo)只有主軸承潤滑系統(tǒng)的液壓馬達(dá)，經(jīng)檢查主軸承的潤滑系統(tǒng)的齒輪油內(nèi)含有大量石粉顆粒，主軸承潤滑系統(tǒng)的濾清器嚴(yán)重堵塞。為了準(zhǔn)確查清主軸承潤滑系統(tǒng)的污染物進(jìn)人主液壓系統(tǒng)的原因，檢查了主軸承潤滑系統(tǒng)與主液壓系統(tǒng)的關(guān)系，兩者相連的部件只有液壓馬達(dá)。該液壓馬達(dá)與主軸承潤滑油泵通過一封閉的聯(lián)軸器相連，經(jīng)拆解該液壓馬達(dá)和油泵，密封已損壞，最終造成污染物通過這條途徑長驅(qū)直人主液壓系統(tǒng)。根據(jù)主軸承潤滑系統(tǒng)發(fā)生的現(xiàn)象及檢測、化驗(yàn)、分析，固定在掌子面，使其不能相對(duì)位移，以便刀盤（重約150t）裝回時(shí)螺孔位置不變，同時(shí)將碴斗拆下，并固定在刀盤內(nèi)。后退TBM主機(jī)使主軸與刀盤分離，退讓出足夠的空間，并在主軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)的部分搭設(shè)必要的工作平臺(tái)。 三門峽NSK軸承，就選凡一商城。