產(chǎn)品介紹
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軸承的構(gòu)造自潤(rùn)滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開(kāi)發(fā)排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽ǎ⑶度攵蚧f、石墨等制成復(fù)合自潤(rùn)滑塊鑲嵌在金屬套上,制成的復(fù)合軸承,固體潤(rùn)滑劑磨擦面積達(dá)25-65%。固體自潤(rùn)滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機(jī)械強(qiáng)度低,承載能力弱,易產(chǎn)生變形,把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能抑制這種缺點(diǎn),形成了金屬部分起承載作用,自潤(rùn)滑塊起潤(rùn)滑作用。
這種自潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑機(jī)理是在軸與套的滑動(dòng)摩擦過(guò)程中,自潤(rùn)滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上,填平微小不平面,并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑膜,造成固體潤(rùn)滑膜之間對(duì)磨,防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補(bǔ)優(yōu)點(diǎn),特別適合于無(wú)油、高溫、高負(fù)載、低速度,防污、防蝕、強(qiáng)輻射環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)幅,以及在水中或其它溶液浸潤(rùn)而根本無(wú)法加潤(rùn)滑油脂的特殊工況條件下使用。磨損是不均勻的。原因是原設(shè)計(jì)給油方式實(shí)現(xiàn)不了,只好在運(yùn)行中的軸承外部淋燒稀油,少量可淋燒到軸承內(nèi),磨損就較小,從表中也可看出超過(guò)50%的軸和套沒(méi)有得到潤(rùn)滑,而是處于干摩擦狀態(tài)下產(chǎn)生較強(qiáng)的粘著磨損。這種磨損很快增大軸與套的游間隙,則灰塵更易進(jìn)入,造成惡性循環(huán)。
三門(mén)峽NSK軸承,就選凡一商城。
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