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若安裝未對中，則不僅軸承滑道上有珠痕，而且滾珠磨損痕跡不勻，還產生偏斜，用塞尺檢查軸承兩側的徑向間隙時會不等，且相差較大。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過軸承外圈；傳動帶拉得(齒輪咬合)太緊；使主動輪和被動輪的中心線不平行。當其偏斜大于1/1000時，會造成軸承運行溫度過高，滑道和滾珠嚴重磨損，轉軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。
　　正確安裝方法：用端面光滑平整、與軸承內圈厚度幾乎相等的鋼管套筒，把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時用力應均勻，不能過猛。然后按電機不同轉速檢查軸端徑向的允許偏擺值。
原因是嚴重缺少潤滑脂或油脂干枯老化。由于電機高速運轉摩擦生熱，致使軸承溫度過高而氧化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內圈及其軸頸等處變成褐色或藍色。
　　防止方法：根據(jù)電動機的運行時間、環(huán)境溫度、負荷狀況、潤滑脂好壞等4個因素，確定其補油和換油時間。一般情況下，電機運行6000~10000h應補油1次；運行10000~20000h應換油1次，2極或4極以上電動機的換油量為軸承室容積的1/2~2/3，且應采用優(yōu)質鋰基潤滑脂(代號ZL-2) 。
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