產品介紹
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預緊,是指軸承受負荷之前,通過改變內外圈的相對位置,使軸承處于游隙的使用方法。對家用電器軸承,預緊的主要作用是提高軸承剛度,抑制振動噪音。
預緊對軸承噪音的影響
軸承受徑向載荷時,由于存在徑向游隙,僅有部分鋼球承受負荷(圖中ABC),稱為承載區,其他稱為非承載區。在鋼球從非承載區的D運動到D'的過程中,鋼球自重與離心力的合力的大小及方向不斷發生變化,鋼球交替與內外圈滾道碰撞,從而軸承內部產生異音。這種異音可以通過對軸承的預緊加以消除。
但預緊力過大使軸承摩擦增大,溫度上升,軸承的噪音壽命降低。因此選擇適合的預緊力十分重要。
NSK常用防塵蓋和密封圈的結構如下圖所示。防塵蓋(ZZ)由鋼板沖壓制成,密封圈由鋼板上覆蓋橡膠制成。其中,密封圈又分為非接觸式(VV)與接觸式(DDU、DDW)兩種。
三門峽NSK軸承,就選凡一商城。
預緊,是指軸承受負荷之前,通過改變內外圈的相對位置,使軸承處于游隙的使用方法。對家用電器軸承,預緊的主要作用是提高軸承剛度,抑制振動噪音。
預緊對軸承噪音的影響
軸承受徑向載荷時,由于存在徑向游隙,僅有部分鋼球承受負荷(圖中ABC),稱為承載區,其他稱為非承載區。在鋼球從非承載區的D運動到D'的過程中,鋼球自重與離心力的合力的大小及方向不斷發生變化,鋼球交替與內外圈滾道碰撞,從而軸承內部產生異音。這種異音可以通過對軸承的預緊加以消除。
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NSK常用防塵蓋和密封圈的結構如下圖所示。防塵蓋(ZZ)由鋼板沖壓制成,密封圈由鋼板上覆蓋橡膠制成。其中,密封圈又分為非接觸式(VV)與接觸式(DDU、DDW)兩種。
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