產品介紹
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軸承的內孔尺寸已經由機器或裝置的結構具體所限定。不論工作壽命,靜負荷安全系數和經濟性是否都達到要求,在最終選定軸承其余尺寸和結構形式之前,都必須經過尺寸演算。該演算包括將軸承實際載荷跟其載荷能力進行比較。滾動軸承的靜負荷是指軸承加載后是靜止的(內外圈間無相對運動)或旋轉速度非常低。在這種情況下,演算滾道和滾動體過量塑性變形的安全系數。大部分軸承受動負荷,內外圈做相對運動,尺寸演算校核滾道和滾動體早期疲勞損壞安全系數。只有在特殊情況時,才根據DIN ISO 281對實際可達到的工作壽命做名義壽命演算。對注重經濟性能的設計來說,要盡可能充分的利用軸承的承載能力。要想越充分的利用軸承,那么對軸承尺寸選用的演算精確性就越重要。對于必須平穩運轉、噪音特低的軸承,就要求FS的數值高;只要求中等運轉噪聲的場合,可選用小一些的FS;一般推薦采用下列數值: FS=1.5~2.5適用于低噪音等級 FS=1.0~1.5適用于常規噪音等級 FS=0.7~1.0適用于中等噪音等級額定靜負荷CO[KN]已在表中為每一品種規格的軸承列出。該負荷(對向心軸承來說是徑向力,對推力軸承而言則是軸向力),在滾動體和滾道接觸區域的中心產生的理論壓強為: -4600 N/MM2 自調心球軸承 -4200 N/MM2 其它類型球軸承 -4000 N/MM2 所有滾子軸承在額定靜負荷CO的作用下,在滾動體和滾道接觸區的最大承載部位,所產生的總塑性變形量約為滾動體直徑的萬分之一。 潮州NSK軸承,就選凡一商城。
軸承的內孔尺寸已經由機器或裝置的結構具體所限定。不論工作壽命,靜負荷安全系數和經濟性是否都達到要求,在最終選定軸承其余尺寸和結構形式之前,都必須經過尺寸演算。該演算包括將軸承實際載荷跟其載荷能力進行比較。滾動軸承的靜負荷是指軸承加載后是靜止的(內外圈間無相對運動)或旋轉速度非常低。在這種情況下,演算滾道和滾動體過量塑性變形的安全系數。大部分軸承受動負荷,內外圈做相對運動,尺寸演算校核滾道和滾動體早期疲勞損壞安全系數。只有在特殊情況時,才根據DIN ISO 281對實際可達到的工作壽命做名義壽命演算。對注重經濟性能的設計來說,要盡可能充分的利用軸承的承載能力。要想越充分的利用軸承,那么對軸承尺寸選用的演算精確性就越重要。對于必須平穩運轉、噪音特低的軸承,就要求FS的數值高;只要求中等運轉噪聲的場合,可選用小一些的FS;一般推薦采用下列數值: FS=1.5~2.5適用于低噪音等級 FS=1.0~1.5適用于常規噪音等級 FS=0.7~1.0適用于中等噪音等級額定靜負荷CO[KN]已在表中為每一品種規格的軸承列出。該負荷(對向心軸承來說是徑向力,對推力軸承而言則是軸向力),在滾動體和滾道接觸區域的中心產生的理論壓強為: -4600 N/MM2 自調心球軸承 -4200 N/MM2 其它類型球軸承 -4000 N/MM2 所有滾子軸承在額定靜負荷CO的作用下,在滾動體和滾道接觸區的最大承載部位,所產生的總塑性變形量約為滾動體直徑的萬分之一。 潮州NSK軸承,就選凡一商城。
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