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深溝球軸承的鋼球通過振動只在軸系低速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生，高速旋轉(zhuǎn)時將減弱或消失。這是因為轉(zhuǎn)速很高時，工作溫度升高，徑向游隙減小。振動的激勵是 簡諧的，高速旋轉(zhuǎn) 時的頻率 很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過軸 系的固有頻率 ，內(nèi)圈連同軸系位移的速度換 向太快 ，以至軸系因自身質(zhì)量具有的慣性來不及跟隨 。 徑向游隙越大，鋼球數(shù)量越少 ，多邊形的邊長相對增長 ，振動就會加劇。
　應(yīng)當(dāng)注意的是 ，不能忽略了鋼球與外圈溝道接觸的彈性變形。載荷越輕 ，振動越顯著。反之 ，隨著載荷的增大，外圈溝道與鋼球接觸的彈性變形將增加 ，承載區(qū)的鋼球的數(shù)目也增多，此振動將會減輕直至消失。當(dāng)承載區(qū)擴展到外圈溝道半圈以上 ，并且同時接觸的鋼球數(shù) 目超過 3個以上時 ，軸系振動將基本消失。深溝球軸承鋼球通過振動產(chǎn)生的原因主要是由于軸承的徑向游隙和相鄰兩個鋼球之間的距離引起的。
1、徑向游隙越大，鋼球的數(shù)目越少，則軸系沿鉛直方向的位移量增加 ，振動越嚴(yán)重。
2、振動的頻率與鋼球的數(shù)目和軸系的轉(zhuǎn)速有關(guān)，鋼球的數(shù)目越多，軸系的轉(zhuǎn)速越高 ，則振動的頻率越高。
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