產品介紹
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滾動軸承產生噪音的原因比較復雜,其一是軸承內、外圈配套表面磨損。而這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配套關系,導致軸線偏離了正確的位置,軸承在有負荷時運轉產生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落;也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產生異響。軸的表面線速度:在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應軸面旋轉線速度的能力不同,其關系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s, 下圖給出的容許的軸的表面線速度是參考值,滿意的潤滑和良好的散熱條件才是決定性因素。相應較低的數據,適用于更為苛刻的條件。大同NSK軸承,就選凡一商城。
滾動軸承產生噪音的原因比較復雜,其一是軸承內、外圈配套表面磨損。而這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配套關系,導致軸線偏離了正確的位置,軸承在有負荷時運轉產生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落;也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產生異響。軸的表面線速度:在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應軸面旋轉線速度的能力不同,其關系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s, 下圖給出的容許的軸的表面線速度是參考值,滿意的潤滑和良好的散熱條件才是決定性因素。相應較低的數據,適用于更為苛刻的條件。大同NSK軸承,就選凡一商城。
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