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 物質(zhì)流動時內(nèi)摩擦力的量度叫粘度，為了防止運動零件間接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。它是潤滑油的主要技術(shù)指標，但潤滑油的粘度不得高于影響發(fā)動機啟動的程度，絕大多數(shù)潤滑油是根據(jù)其粘度來分牌號的，粘度是各種設(shè)備選油的主要依據(jù)。粘度的度量方法分為絕對粘度和相對粘度兩大類。絕對粘度分為動力粘度、運動粘度兩種；相對粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。速高負荷的應用場合，選用粘度較大的油品，以保證足夠的油膜厚度和正常潤滑；高速低負荷的應用場合，選用粘度較小的油品，以保證機械設(shè)備正常的起動和運轉(zhuǎn)力矩，發(fā)動機潤滑油粘度過大，流動緩慢、上流慢、油壓雖高，但潤滑油通過量不多，不能及時補充到摩擦表面，在持續(xù)運轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦最小。由于潤滑油循環(huán)速度慢，通過潤滑油濾清器的次數(shù)就少，難以及時將磨損下來的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。運行中由于潤滑油粘度大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同時也降低了發(fā)動機的輸出功率。潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，其冷卻與散熱效果就差，易使發(fā)動機過熱。溫升小以便在各種運轉(zhuǎn)溫度下，都能在運動零件間形成油膜。錦州NSK軸承，就選凡一商城。