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軸承實際載荷及設計壽命的函數。在給定的應用場合下，速度和實際載荷是給定的，因此動態了載能力是設計壽命的函數。為了把可靠性提高到96%，你可加大軸承的外形尺寸，從而達到工作可靠性為90%時的同樣水平，也就是說你可以提高其動態承載能力，使它高于90%的可靠性所需要的值，這就需選擇一個更大的軸承。軸承所經受的各種情況或工作條件可以列成表格形式。注意，此處軸承載荷單位用N，轉速單位用r/min，在軸承預定的壽命時間內每種情況的有效作用時間百分比表達。這些可簡化成當量載荷P ，然后，每種情況用適當的方程來決定當量載荷。振動載荷的補償是以相應的振動力（考慮最壞情況或最大振動載荷）為根據并與正常、穩定的徑向載荷相比較得出的。修正系數K必須作為當量載荷方程中的系數,軸承承受重載荷，但不運動這樣的工作條件格外危險，因為在滾動體和套圈上容量形成微小壓痕，產生強大的沖擊，就象汽車輪胎滾過坑洼一樣。這種象洼坑一樣的小壓痕在工作過程中能夠很快發展成點蝕，從而導致軸承失效。 宿遷NSK軸承，就選凡一商城。