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用油泵將高壓油經噴嘴射到IKO軸承中，射入軸承中的油經IKO軸承另一端流入油槽。在IKO軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到IKO軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至IKO軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。在一些特殊使用條件下，將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中，如加入3~5％的1號二硫化鉬可減少磨損，提高抗壓耐熱能力，對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射，以及極低溫等特殊條件，把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自潤滑性能的IKO軸承零件，如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道、保持架和滾動體上，形成潤滑薄膜，對減少摩擦和磨損有一定效果。用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使IKO軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫IKO軸承部件的潤滑。 天津NSK軸承，就選凡一商城。