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外球面軸承的滾道或滾動體表面，由于承受交變負荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落，并逐步擴大而形成凹坑。若繼續運轉，則將形成面積剝落區域。由于安裝不當或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因將使軸承中局部區域承受較大負荷而出現早期疲勞破壞。當外界硬粒物質進入軸承中，并壓在滾動體與滾道之間，可使滾動表面形成壓痕。此外，過大的沖擊負荷也可以使接觸表面產生局部塑性變形而形成凹坑。當KOYO外球面軸承靜止時，即使負荷很小，由于周圍環境的振動也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。外球面軸承密封不好，使灰塵或微粒物質進入軸承，或是潤滑不良，將引起接觸表面較嚴重的擦傷或磨損，并使軸承的振動和噪聲增大。 天津NSK軸承，就選凡一商城。