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 當(dāng)軸的中間線(xiàn)與軸承座中間線(xiàn)不重合而有角度誤差時(shí)，或因軸受力而彎曲或傾斜時(shí)，會(huì)形成軸承的表里圈軸線(xiàn)發(fā)作偏斜。這時(shí)，應(yīng)采用有必然調(diào)心功能的調(diào)心球軸承或SKF調(diào)心滾子軸承。這類(lèi)軸承在表里圈軸線(xiàn)有不大的相對(duì)偏斜時(shí)仍能正常任務(wù)。
便于裝拆，也是在選擇INA軸承類(lèi)型時(shí)應(yīng)思索的一個(gè)要素。在軸承座沒(méi)有剖分面而必需沿軸向裝置和拆開(kāi)軸承部件時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用表里圈可別離的軸承（如N0000、NA0000、30000等）。當(dāng)軸在長(zhǎng)軸上裝置時(shí)，為了便于裝拆，可以選用其內(nèi)圈孔為1：12的圓錐孔（用以裝置在緊定襯套上）的軸承。圓柱滾于軸承和滾針軸承對(duì)軸承的偏斜最為敏感，這類(lèi)軸承在偏斜形態(tài)下的承載才能能夠低于球軸承。因而在軸的剛度和軸承座孔的支承剛度較低時(shí)，應(yīng)盡量防止運(yùn)用這類(lèi)軸承。
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