產品介紹
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新安裝磨機剛起動的瞬間,軸瓦瓦面尚未形成油膜,所以在試車前,要預先在磨機兩端軸瓦瓦面淋上潤滑油,以防軸瓦面被拉傷。試車完畢應及時更換干凈的潤滑油,因為軸瓦和中空軸軸頸跑合時會產生一些微小的巴氏合金顆粒,混在潤滑油中會導致磨料磨損,所以通過換油清除它是很必要的。傳統的磨機主軸承采用羊毛氈圈密封,易被磨損,密封不可靠。實踐證明,灰塵顆粒主要通過被磨損后的羊毛氈圈與中空軸之間的縫隙進人主軸承,這些灰塵顆粒是造成球形軸瓦磨料磨損和油路堵塞的主要原因,因此應改進密封裝置。筆者在工作中利用徑向迷宮密封方式對主軸承的密封方式進行了改進。具體方法是:利用原鋼板車制一公一母兩個密封鋼圈,公、母密封鋼圈根據徑向迷宮密封要求對應車制環形迷宮槽,再把公、母密封鋼圈分別安裝在磨機主軸承蓋和中空軸上,(安裝前在迷宮槽抹上黃油,以減輕磨擦,并有一定的密封效果)。這樣,固定在磨機主軸承蓋上的密封鋼圈是不動的,而固定在中空軸上的密封鋼圈隨中空軸一起運轉,利用密封迷宮槽阻擋灰塵顆粒和其它雜物進入磨機主軸承內。實踐表明,其密封效果很好,軸瓦的運轉率也大為提高。 上海NSK軸承,就選凡一商城。
新安裝磨機剛起動的瞬間,軸瓦瓦面尚未形成油膜,所以在試車前,要預先在磨機兩端軸瓦瓦面淋上潤滑油,以防軸瓦面被拉傷。試車完畢應及時更換干凈的潤滑油,因為軸瓦和中空軸軸頸跑合時會產生一些微小的巴氏合金顆粒,混在潤滑油中會導致磨料磨損,所以通過換油清除它是很必要的。傳統的磨機主軸承采用羊毛氈圈密封,易被磨損,密封不可靠。實踐證明,灰塵顆粒主要通過被磨損后的羊毛氈圈與中空軸之間的縫隙進人主軸承,這些灰塵顆粒是造成球形軸瓦磨料磨損和油路堵塞的主要原因,因此應改進密封裝置。筆者在工作中利用徑向迷宮密封方式對主軸承的密封方式進行了改進。具體方法是:利用原鋼板車制一公一母兩個密封鋼圈,公、母密封鋼圈根據徑向迷宮密封要求對應車制環形迷宮槽,再把公、母密封鋼圈分別安裝在磨機主軸承蓋和中空軸上,(安裝前在迷宮槽抹上黃油,以減輕磨擦,并有一定的密封效果)。這樣,固定在磨機主軸承蓋上的密封鋼圈是不動的,而固定在中空軸上的密封鋼圈隨中空軸一起運轉,利用密封迷宮槽阻擋灰塵顆粒和其它雜物進入磨機主軸承內。實踐表明,其密封效果很好,軸瓦的運轉率也大為提高。 上海NSK軸承,就選凡一商城。
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