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通常內、外圈不可分的向心軸承，內圈與軸常采用較緊配合；外圈與座孔則采用較松配合。此時可用壓力將軸承先壓裝在軸上，然后軸承連同軸一起裝入軸承座孔內。壓裝時采用的裝配套筒用軟金屬制成，如銅或軟鋼均可。套筒內徑略大于軸徑，外徑略小于軸承內圈擋邊。軸承須同時裝入軸上和座孔內時，在套筒和軸承端面之間加一壓板。其孔徑略大于軸徑，外徑略小于軸承外徑。其作用是防止軸承外圈在座孔內撓曲或卡住。套筒上所施加的壓力可以是機械的，也可是液壓的。但絕對不可直接錘擊套圈端面。因為套圈屬淬硬薄壁零件，錘擊易產生表面裂紋。安裝過盈套圈所需加的力與軸承尺寸和配合過盈量的大小有關。對于過盈量較大的中、大型軸承，常采用加熱安裝的方法。熱裝前將軸承放入油箱均勻加熱至80℃～100℃，然后從油中取出裝在軸上。加熱時軸承不應放在箱底，以防沉淀雜質進入軸承中。并應嚴格控制油溫不得超過100℃。根據軸承批量大小還可采用其他電加熱方法，如感應加熱器、電熱板和電爐等。 長治NSK軸承，就選凡一商城。