產(chǎn)品介紹
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阻礙滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動(dòng)磨擦、滑動(dòng)磨擦和潤(rùn)滑劑磨擦組成。當(dāng)滾動(dòng)體在滾道上滾動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)滾動(dòng)磨擦;滑動(dòng)磨擦出現(xiàn)在保持架中滾動(dòng)體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上。潤(rùn)滑劑磨擦則由潤(rùn)滑劑在接觸處的內(nèi)部磨擦以及潤(rùn)滑劑的攪拌和擠壓所組成。一套軸承的總磨擦即滾動(dòng)磨擦、滑動(dòng)磨擦和潤(rùn)滑劑磨擦的總和就是阻抗軸承運(yùn)動(dòng)的阻力。研究潤(rùn)滑技術(shù)的任務(wù)就是開發(fā)不同潤(rùn)滑脂(油)及其潤(rùn)滑方式,使其軸承阻力最小,壽命最長(zhǎng)。提高一些特殊情況下潤(rùn)滑脂的性能,如正在研究提高宇航用全氟醚潤(rùn)滑脂的真空穩(wěn)定性,爬移性以及粘溫性能等;又如低溫脂,雖在應(yīng)用中有較好效果,但其潤(rùn)滑機(jī)理未能有很好的理論闡述。再如,研究在高溫(200~4000度)下使用氣態(tài)潤(rùn)滑劑等。 萍鄉(xiāng)NSK軸承,就選凡一商城。
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