產(chǎn)品介紹
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由于機(jī)床主軸組件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的變形很小,為了簡(jiǎn)化計(jì)算,故視其作為剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法來(lái)處理。將轉(zhuǎn)子視作絕對(duì)剛體,且假定工作時(shí),不平衡離心力作用下的轉(zhuǎn)軸不會(huì)發(fā)生顯著變形。為此在這些條件下剛性轉(zhuǎn)子的許多復(fù)雜不平衡狀態(tài),可簡(jiǎn)化為力系不平衡來(lái)處理,即可在任意選定的兩個(gè)平面上增加或減去兩個(gè)等效于Ud1,和Ud2的動(dòng)平衡力使其平衡。 機(jī)床高速化的應(yīng)用和發(fā)展,要求主軸轉(zhuǎn)速提高。但機(jī)床主軸組零件在制造過(guò)程中,不可避免會(huì)因材質(zhì)不均勻、形狀不對(duì)稱(chēng)、加工裝配誤差而導(dǎo)致重心偏離旋轉(zhuǎn)中心,使機(jī)床產(chǎn)生振動(dòng)和振動(dòng)力,引起機(jī)床噪聲、軸承發(fā)熱等。隨著轉(zhuǎn)速升高,不平衡引起的振動(dòng)越加激烈。其輪緣卡住履帶鏈軌節(jié)外緣,防止橫向脫落,并通過(guò)與之相連的張緊緩沖裝置張緊履帶,緩和從地面?zhèn)飨驒C(jī)架的沖擊力。圖l為其結(jié)構(gòu)圖。引導(dǎo)輪為鋼板焊接結(jié)構(gòu),其徑向斷面呈箱形。引導(dǎo)輪通過(guò)輪輞孔內(nèi)的雙金屬套滑動(dòng)軸承裝在引導(dǎo)輪軸上,軸的兩端固定在左右支架上。引導(dǎo)輪與左右支架采用浮動(dòng)油封密封,并通過(guò)左右支架與引導(dǎo)輪軸之間的鎖緊銷(xiāo)壓緊浮動(dòng)油封和O型圈。在引導(dǎo)輪腔內(nèi)加入潤(rùn)滑油,保證滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑與散熱。 九江NSK軸承,就選凡一商城。
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