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提高軸承工作表面的耐疲勞與磨損性能、耐腐蝕性能,是提高軸承壽命和可靠性的基本要素。除此之外,在特定的工作條件下,例如高溫、高輻照和強腐蝕介質中,還必須有針對性的運用相應的表面強化方法,賦予軸承工作表面特殊的性能。在這方面,現代表面強化處理的高新技術更表現出強大的生命力,例如離子注入表面強化技術,可使航空發動機主軸軸承的壽命成倍增長。軸承的工作條件常常是很復雜的,其失效的模式也常常是多種失效模式的復合型,任何表面強化方法都有它的適用范圍和最佳應用條件,只有選用合適、工藝合理才能達到提高軸承壽命的預期目的。磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰接觸時,由于接觸面積較小,單位面積上的壓力較大,在一定壓力作用下,磨石首先受到工件的“反切削”作用,使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂,露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。與此同時,工件表面的凸峰受到快速切削,通過切削與反切削作用除去工件表面上的凸峰和磨削變質層。這一階段被稱為切削階段,在這個階段切除了大部分的金屬余量。 潛江NTN軸承,就選凡一商城。
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