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旋轉爬行指的是壓配合內套圈及與其配合的軸之間發生相對運動,這種失效也時有發生。旋轉爬行多發生于軸承的內套圈,它使整個裝置的運轉類似于一個摩擦傳運裝置,使軸承內套圈的內壁和軸的表面產生嚴重的以刻痕為特征的擦傷現象,甚至出現短小的徑向擦傷。它的原因在于:一方面裝配使內套圈上軸松動,一方面使用中載荷不正常或嚴重不平衡所造成的塑性變形的結果,還有可能是軸肩與軸的中心線不垂直。成軸承發生磨損失效的原因是潤滑條件不適合,或者在接觸區有污物,尖硬顆粒或腐蝕性流體,或者在接觸面上存在高速度的滑動接觸。雜質充當磨料的作用,在軸承表面磨下一些不用的鋼屑,因而更增加了研磨物質。一些堅硬粗糙的顆粒劑壓于滾棒與滾道間,工作時會出現內套圈在軸上轉動。水,酸及其他腐蝕液(包括潤滑劑變質所形成的腐蝕劑)所產生的磨損失效,通常以紅褐色的覆蓋層及遍及滾道表面上的微小侵蝕坑為特點。機輪離地近,容易吸附各種雜質,所以磨損失效是很多的。 潛江NTN軸承,就選凡一商城。
旋轉爬行指的是壓配合內套圈及與其配合的軸之間發生相對運動,這種失效也時有發生。旋轉爬行多發生于軸承的內套圈,它使整個裝置的運轉類似于一個摩擦傳運裝置,使軸承內套圈的內壁和軸的表面產生嚴重的以刻痕為特征的擦傷現象,甚至出現短小的徑向擦傷。它的原因在于:一方面裝配使內套圈上軸松動,一方面使用中載荷不正常或嚴重不平衡所造成的塑性變形的結果,還有可能是軸肩與軸的中心線不垂直。成軸承發生磨損失效的原因是潤滑條件不適合,或者在接觸區有污物,尖硬顆粒或腐蝕性流體,或者在接觸面上存在高速度的滑動接觸。雜質充當磨料的作用,在軸承表面磨下一些不用的鋼屑,因而更增加了研磨物質。一些堅硬粗糙的顆粒劑壓于滾棒與滾道間,工作時會出現內套圈在軸上轉動。水,酸及其他腐蝕液(包括潤滑劑變質所形成的腐蝕劑)所產生的磨損失效,通常以紅褐色的覆蓋層及遍及滾道表面上的微小侵蝕坑為特點。機輪離地近,容易吸附各種雜質,所以磨損失效是很多的。 潛江NTN軸承,就選凡一商城。
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