1.機械損害

凡一軸承商城提醒：在接觸外表發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷；一般情況下，軸承機械損害是指軸瓦的合金外表出現不一樣水平的溝痕。接觸面損害與燒蝕表象一同存在構成軸承機械損害的首要原因是軸承外表難以構成油膜或油膜被嚴肅損壞。

2.軸承穴蝕

凡一軸承商城提醒，外表層發生塑性變形和冷作硬化，滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷的重復作用下。有些損失變形才干，逐步構成紋并不斷擴展，然后跟著磨屑的墜落，受載外表層構成穴。一般軸瓦發生穴蝕時，先出現凹坑，然后這種凹坑逐步擴展并致使合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到墜落中止。滑動軸承穴蝕的首要原因是由于油槽和油孔等規劃要素的橫斷面俄然改動致使油流激烈失調，油流失調的真空區構成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而發生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區，如曲軸主軸承的下軸瓦上。

3.疲乏點蝕

凡一軸承商城提醒，由于發動機超負荷工作，軸承疲乏點蝕是指。使得軸承工作過熱及軸承空地過大，構成軸承中部疲乏損害、疲乏點蝕或許疲乏墜落。這種損害大多是由于超載、軸承空地過大，或許潤滑油不清潔、內中混有異物所形成的。因此，運用時大概注重防止軸承超載工作不要以過低或過高的轉速工作；怠速時要將發動機調整到安穩情況；確保正常的軸承空地，防止發動機轉速過高或過低；檢查、調整冷卻系統的工作情況，確保發動機的工作溫度合適。

4.軸承合金腐蝕

凡一軸承商城提醒，潤滑油中所臺的化學雜質(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質，軸承合金腐蝕一般是區為潤滑油不純。致使軸承合金有些墜落，構成無規則的細微裂孔或小凹坑。軸承合金腐蝕的首要原因是潤滑油選用不當、軸承材料耐腐蝕性差，或許發動機工作粗獷、溫度過高檔。

5.軸承燒熔

凡一軸承商城提醒，構成有些高溫，軸頸和軸承抵觸副之間有細微的凸起金屬面直接接觸。潤滑短少、冷卻不良的情況下，使軸承合金發黑或有些燒熔。此缺點常為軸頸與軸承協作過緊所形成的；潤滑油壓力短少也簡略使軸承焚毀。