上幾篇文章有說到了軸承市場的發展情況以及軸承假貨橫行的現狀。在以前的文章中，已多次強調軸承的重要性。在工業化的時代，設備制造業是我國經濟發展的基礎工業，也是制造業的核心組件，承擔著為國民經濟和國防建設提供設備支持的重任。只有強大的設備制造能力，才能讓我們的機械實現國產化，才能極大地提高國家的綜合實力，實現現代工業化。而目前的狀況是，國產高端軸承制造業發展相對落后，仍然需要從外國進口相關配套零部件。從而提高了生產的成本，壓縮了生產企業的利潤空間，也因此嚴重制約了行業的發展。
　　高端軸承對于一個國家的重要性不言而喻，發展高端軸承刻不容緩，也正因如此，國家的十二五計劃明確地將軸承產業列為重點發展項目，努力達到國際先進水平，到2015年，軸承行業的銷售額將達到2220億元，行業年均增速將在12%-15%之間，其中高速、精密、重載等高端軸承的增長速度將更快。在政策的扶持下，高端軸承落后的局面有望得到扭轉。


　　軸承是設備制造業最核心、最基礎的零部件，一個小小的軸承往往就決定了一臺機器的性能和質量，軸承被稱為“心臟”部件，或許這就是對軸承本身最好的詮釋。雖然經過幾十年來的發展，國產軸承行業已經形成了一定的規模，全國軸承行業2010年產值約為1300億元人民幣，位居全球第三位。乍一看數據，感覺令人很是振奮。雖然規模達到了一定水平，但大多都是集中在低端軸承制造領域，說明了國產軸承提升的只是量，而不是質。從中反映出國產軸承工藝與進口軸承的差距，在高端軸承領域，國產軸承與發達國家相比差距仍然是非常大，在很長的一段時間內估計都要依賴進口。
　　情況看起來蠻糟糕，但也并沒有那么悲觀。“玉兔”用的就是咱們的國產軸承，高鐵用的也是國產軸承，這說明在高端軸承領域里還是去得了一定的成績，在如今的政策扶持下，但愿國產軸承能夠奮力直追，提高生產工藝，早日擺脫進口的依賴，星星之火可以燎原，但愿有一天進出口的比例能夠反過來，讓世人都為國產軸承喝彩！

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