八月初，國家發改委新聞發言人李樸民透露，發改委對12家日本企業實施汽車零部件和EZO軸承等軸承價格壟斷案的調查工作已經完成，對于違反《反壟斷法》規定的將依法進行處罰。


　　據知情人士透露，這12家涉案的日本零部件企業分別是東海理化、普利司通、松下、奧托立夫、天合德國控股、日本精工、G.S. Electech、古河電氣、矢崎集團、電裝集團、金剛石電機及藤倉公司。而涉及的零部件產品包括加熱器控制面板、EZO軸承、IKO軸承、轉向信號燈開關、雨刮器、電鎖、儀表盤儀器、安全氣囊、方向盤及座椅安全帶。除汽車核心動力系統之外，囊括了其他零配件的多個門類。但這個名單中并沒有恩梯恩公司，因此被罰的企業到底是哪些還有待進一步證實。有消息稱，這12家日本零部件企業或將面臨總額超過10億元的罰單。


　　根據《反壟斷法》第四十六條規定，經營者違反本法規定，達成并實施壟斷協議的，由反壟斷執法機構責令停止違法行為，沒收違法所得，并處上一年度銷售額1%以上10%以下的罰款。第四十七條規定，經營者違反本法規定，濫用市場支配地位的，由反壟斷執法機構責令停止違法行為，沒收違法所得，并處上一年度銷售額1%以上10%以下的罰款。不過，主動配合調查以及主動交代者，將存在獲得從輕處罰甚至免除處罰的機會。


　　EZO軸承等零部件的反壟斷調查會有什么影響？凡一商城認為這將會使得軸承的價格降低，使得廣大客戶和經銷商們在EZO軸承等零部件的購買上省下一大筆資金。